7、1291采面的防突措施必须按审批的防突措施严格执行,便会出现掉渣

⑴人力推车,要特别注意安全,不论车辆大小,一人只准推一车。严禁放开手不管或站在碰头上放飞车。⑵人力推车时,要时刻注视前方,在开始推车、掉道、发现前方有人,或在坡度较大地段向下推车、接近岔道、拐弯道、巷道口、风门等处都应大声叫或吹口哨发出警告,以防发生事故。⑶推车进入车场后,应该将推车速度降低,发现红色信号灯或前面有障碍物时,应立即停车,矿车停车时应使用木楔将车辆阻住,有挡车器则用挡车器,以免跑车。⑷矿车掉道时,应立即在前后方设置标志,并迅速复轨。复轨时应使用长工具或复轨器,不准直接用手抬肩扛否则容易发生人身事故。⑸多人推车,前后两车应有一定距离:坡度不大于千分之五时,两车距离不得小于10米;坡度大于千分之五时,两车距离不得小于30米;大于千分之七严禁人力推车。⑹推车时,推车工的手不应放在车帮上,而应握住固定在车上的把手,以防手被挤在矿车车帮与支架之间。人不要站在轨道正中,应偏向一侧,以便后面来车能及时躲避。
关键词:平巷推车人力

1、发出声响。由于顶板早期离层,顶压大时便有钢带被拉发出的声响;2、出现掉渣。如钢带发出声响未及时处理,顶板再次遭破坏,便会出现掉渣。3、出现漏顶。顶板破碎地带,老顶来压之前,由于接顶不严实,便会出现漏顶。4、产生裂缝。顶板冒落之前必须发生脱离。

1、严格执行“四位一体”的综合防突措施,根据采掘工作面的实际情况,编制有效的切实可行的防突措施,减少直至杜绝煤与瓦斯突出事故发生。2、对防突所需的人力、物力、资金必须按规定保证供给。每月由总经理主持召开“一通三防”专题会议,落实解决“一通三防”方面存在的问题。3、工程部对巷道布置尽量做到避开高应力集中区,减少石门揭煤工作,避免非正规布置采面和回采。4、采取针对性防突措施,加强预测预报工作,预防放炮诱导突出。回采工作面遇地质构造,动力现象明显,采用空眼排放预排瓦斯,消除突出危险;掘进工作面遇地质构造,动力现象明显,且校检K1值达到0.38时,必须采用YZG—150钻机打排放钻孔,排放钻孔的终孔点应在巷道轮廓线2m以外。无论采取何种防突措施,都必须严格按“四位一体”的综合防突措施进行防突管理。5、加强防突监督管理,严禁超推超掘,预防突出事故。采掘工作面采取防突措施后必须向调度室汇报情况和允许推进度,并将允许推进度填写在现场的防突牌板上,安全员必须在现场监督检查,出井后要在调度室签字,防突报表有关部门及总工程师、总经理要及时审阅,发现问题必须及时通知调度室。采掘队打眼工、跟班队领导、跟班安全员必须到调度室了解允许进度范围和推进度,必须按允许推进度进行推进,每班推进度向调度室汇报。采掘队必须为防突工作创造条件。瓦斯员(兼安全员)必须在现场监督推进情况,值班调度员检查每班推进情况,发现超推超掘现象必须立即向总工程师、
安全等有关部门汇报处理。6、防突报表要经通风、安全等签字,矿总工程师审批后,交施工单位签字执行,严禁超推超掘。7、1291采面的防突措施必须按审批的防突措施严格执行,并在施工过程中针对具体情况及时补充修改,完善其安全防护措施,保证系统独立可靠。8、辅助救护队要在井下配机值班,严禁脱岗。

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