人工智能会取代人类工作吗,研究者将会对AI进行升级换代

【电工电气网】讯  在全球新能源领域高景气度的大环境下,背靠全球最大的消费市场,我国动力电池市场正在快速的茁壮成长,技术实力和商业化推广都取得了长足的进步。从全球范围看,我国的动力电池企业已经形成了较强的竞争力。  然而蛋糕只有那么大,动力电池龙头企业的市场份额愈发集中,退步者的掉队、黑马的横空出世,无不一一说明我国动力电池市场竞争格局的激烈程度。  数据显示,2017年上半年,动力电池市场格局进一步被集中,top10集中度超过80%。根据上半年情况,宁德时代市场份额进一步提升,比亚迪稳中有进,另外沃特玛市场份额提升较快。他们的市场份额分列前三。  在三大龙头稳固市场、拓宽规模的同时,北京国能电池科技有限公司(以下简称“国能电池”)、孚能科技(赣州)有限公司(以下简称“孚能科技”)两匹动力电池黑马以一鸣惊人的姿态,一举进入2017上半年动力电池市场的top10,分列第八、第九位。  而2016年我国动力电池市场排名前10的并没有这两家企业,他们在今年上半年以迅雷不已掩耳之势跨入top10行列。  国能电池  国能电池是我国最大的软包动力电池生产企业,在动力电池行业的表现也是可圈可点。在今年上半年公布的6批公告中,共有1743款车型录入,参与配套的电池高达85家。其中国能电池的车型配套数进入前三,其客户包括全国数十家商用车企业。  在产能方面,目前国能电池已经建立了北京、河南中牟、浙江海宁、湖北襄阳、江西南昌、福建龙岩等8大生产基地,到年底产能将达到11GWh,升级成为全球最大的软包电动力电池制造商,预计在2020年,产能可达到25GWh。据了解,目前国能电池已经投产的产线基本处于满产状态。  在技术路线方面,早在2016年,国能电池的磷酸铁锂单体电池能量密度已经达到160wh/kg,而目前三元单体量产的能量密度也达到了200wh/kg。预计到2017年年底,磷酸铁锂单体将突破180Wh/kg,三元将突破240Wh/kg。  在市场覆盖率方面,截至目前,国能电池已经为安凯客车、东风襄旅、亚星、玖龙汽车、南京金龙、珠海银隆、中植客车、百路佳客车等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货。在专用车领域的客户主要有青岛一汽、东风汽车、湖北新楚风、北汽银翔等多家知名企业。  在乘用车领域,国能电池针对时下热销的A00级车型推出了能量密度高于120wh/kg的电池组,而价格却低于市场水平的20%-30%,因而获得不少乘用车企业的关注。据了解,目前已经与几十款A00级乘用车车型进行接洽。  在技术团队方面,据了解,国能电池拥有一支有着15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队,以及吴丛笑、马军、李德成等众多动力电池产业的高端人才和领军人物,而国能电池目前的技术研究涵盖了电池领域(新型材料、工艺、结构等等)、产品(成组技术、BMS、热管理系统)、动力总成等等全方位的研发体系,发展后劲十足。  国能电池近期与野马汽车在成都签订了战略合作协议,未来双方将在电池供应、电池产品开发等领域展开深度合作。野马汽车表示,计划在2020年达到年产10万辆新能源汽车的目标,并且将新建生产工厂。  产品技术水平过硬、全方位的研发体系、广阔的市场覆盖率、高效稳定的合作都是国能电池跻身于2017上半年动力电池市场top10的重要助力,未来的国能电池也将马力全开。  孚能科技  据了解,孚能科技主要从事新能源车用锂离子动力电池及整车控制系统的研发,其三元软包动力电池技术处于国际领先地位。近期,孚能科技的“新能源汽车锂离子动力电池智能工厂(年产4GWh锂离子电池生产基地三期)项目”成功入围工信部对165个入选2017年智能制造综合标准化与新模式应用拟立项项目。  在产能方面,孚能科技现有产能2.5GWh,二期项目扩充产能将于2017年年底全部释放,届时总产能将达到5GWh。三期10GWh项目也在快速推进中,预计2018年逐步投产。  在技术路线方面,孚能科技的单体电芯能量密度领先世界20%-30%,成组后电池包的能量密度高出竞争对手近50%,而公司从2014年底就开始大规模量产220Wh/Kg的三元动力电池,2017年年底将推出240Wh/Kg的新产品。  在市场覆盖率方面,今年以来,孚能科技成为世界第一家技术支持世界顶级电动方程式赛事的中国电池企业,向Venturi车队提供了电池、电控和能量管理等多项独家技术。2017年第一季度数据显示,孚能科技已成为国内生产量最大、适配量最高的三元锂电池生产企业。孚能科技生产的动力电池,在国内主要应用于乘用车领域,在欧洲市场上主要供应给电动叉车企业,在美国基本占据了豪华摩托车市场。另外,世界电动汽车销量第一的北汽新公司续航里程在300公里以上的车型全部独家采用孚能电池。可见孚能科技的产品认证度极高。  在技术团队方面,目前公司已经拥有了多项世界级锂电池发明专利和多项技术创新奖励。据了解,孚能科技创始人王瑀博士是“千人计划”中的重点人员,去年,华尔街美林证券亚洲高管陈晓罡,也作为首席财务官正式加盟孚能科技。  据悉,未来孚能科技动力电池的生产将结合“智能制造”,利用资本市场,向上下游产业延伸,形成千亿元产业集群,加速动力电池产业的全面升级。

【电工电气网】讯  人工智能会给人类带来一个理想的乌托邦,还是一个地狱般的世界?我们会失业下岗、流离失所还是会在朱门外寻找残羹剩饭?又或者我们会和机器人携手共进,来达到更高的生产力水平,取得新成就?  科技世界不乏预言者:例如比尔盖茨和埃隆马斯克都认为人工智能会对人类造成威胁,而谷歌的技术总监库茨魏尔则觉得这一天还为时尚早。  事实上,人工智能早已存在有些时日了。尽管很多人会将人工智能误解为是人类意识——好莱坞已经让机器人具有意识形态的电影情节进行悲剧化处理。  人工智能和人类意识这两者截然不同。正如在赫拉利在《未来简史》中所描写的,人工智能并不一定要有超人类的能力。这并不可能。在特定领域中,无意识形态的计算机在智能方面远超人类。2011年,沃森
(人工智能程序)在问答类综艺节目《危险边缘》中就击败了人类选手。谷歌的AlphaGo就一连五局战胜了韩国围棋选手李世石。而且。对于那些认为人工智能适用范围较小的人来讲,在近几年,人工智能的适用领域不断发展壮大。  人工智能依赖于智能算法,而此类算法依赖于对海量数据的分析。这就是为什么美国犹他州在人工智能方面能如此领先?Gorenberg应该知道。Gorenberg在一家总部位于旧金山,专注研究人工智能的风险投资公司Zetta
Venture
Partners担任总经理,并且他还对犹他州的一些公司进行了投资。“科学智能的分析概念是犹他州科学技术的中流砥柱,”他说。  犹他州有一些知名的数据公司,比如Domo,Omniture(现在是Adobe的一部分)和Qualtrics。但它也有一个鲜为人知的生态系统。以Teem为例,“首先把软件安装到iPad上,这样合作团队就可以预订会议室。”Gorenberg解释说。  在这个过程中,他们收集了大量数据,让他们能够预测未来的数字化工作平台。一次零售交易,就能使用使用机器学习和亚马逊网站的数据点集,来帮助卖家优化电子商务操作。InsideSales采用数据分析技术,通过观察投资回报率记录、交易方式和行动步骤,来提高销售效率。一家名为Verscend的医疗分析公司,就有效的利用数据来为顾客带来,更智能更有效的身体健康分析  犹他州的科技产业,显然是想从新兴的依赖数据驱动的智能算法中获利。这也好——但我们仍然面临着一个严峻的问题:人工智能会取代人类工作吗?人类会不会过时,人工智能会不会代替我们进行文字处理和激光打印?我的回答是肯定的。然而,据Gorenberg的说法,在许多工作领域,人工智能会创造更多的工作机会。“  当然,我们会失去工作,”他说。“但人们看不到我们未来的新型工作。”  以无人驾驶汽车举例。当然,许多人靠开车来谋生,比如出租车司机和
卡车司机,他们未来都会下岗。与此同时,想想城市的市中心。交通拥堵的市中心将会畅通无阻,精密的智能算法会为最大的车流交通制定通行线路。智能汽车不受人为影响,在密集的交通线路中将会以更快的速度行驶,而且交通事故的发生率也会大大降低。  接下来是停车问题。Gorenberg提到“停车面积占了市中心面积的30%。那些汽车整天就停在那里。如果自动驾驶汽车系统的蜂群思维清楚地知道什么是公共交通,它可以随时提供交通路况的数据分析。那么人们需要的汽车数量将会大大减少,它们可以停放在市中心之外,来满足人们的需求。”  市区30%的区域是很大一块地方。Gorenberg描述了将出现的建筑热潮,因为市中心的整体性质发生了改变,他认为市中心可以有花园,制造业以及其他产业。  此外,在对城市重新改造的愿景中,Gorenberg看到了这些大型项目将创造无数工作机会。他说:“你不仅需要建筑工人,你还需要建筑师、城市设计师和规划师、软件开发师,这样物联网才能实现发展。我们需要能源专家和水利专家,以及能让城市更具功能性的各方面专家。简而言之,城市空间的再利用将会是一个上万亿美元的机遇,并且会创造无数工作机会。”  经济学家James
Bessen同意Gorenberg的观点。在他的文章中“计算机自动化将如何影响人们就业:技术、工作和技能”,他承认完全自动化可能会导致失业。然而,大多数还是半自动化,只有一些特定的工作需要全自动化。事实上,正如James
Bessen在研究中所描述的那样,在1950年所调查的270个职业中,只有一个电梯操作员的职业消失了。James
Bessen表示大多数的失业并非是机器取代人类的结果,而是人类利用机器来取代自己。或者正如Gorenberg所言,“这场人工智能革命与其他技术浪潮是一样的。”  Bessen和Gorenberg在人工智能取代人类工作方面,是否过于乐观,或许甚至有点异想天开?这样的问题我们只有回顾分析才能进行回答。目前,不争的是,智能算法正在帮助人类更好的完成工作。我们对此不了解,正如阿里巴巴首席执行官马云所预测的那样,有朝一日,智能机器人将成为CEO。我们所知道的是,用Gorenberg的话来讲,“一个拥有大量数据的CEO才是好的CEO。”  因此,短中期的预测是,人类和机器人合作将会使我们的工作效率极大提高。靠机器学习、数据和智能算法武装的人类将会比知识经济中的人类更具竞争力。  该公司首席执行官戴夫埃尔金顿表示,该公司拥有“超过1000亿个销售记录的数据库”。用智能算法利用海量数据来指导销售人员。通常情况下,靠软件来进行的分析是如此极端,这让我们的用户甚至对数据报告产生怀疑。以数据为动力,以人工智能为导向的销售人员。普通销售人员怎么能以传统的方式进行竞争呢?最有可能的是,他们将无法做到这一点。  智能机器人在一些重要领域也会提升人类的能力。举例说明:无论是触类旁通的医生还是专科医生,发达国家面临着医生短缺的问题。  “我相信人工智能在医疗领域的发展,将会让更多的人去做今天只有少数人能做的医疗服务。”Gorenberg还补充说:“人工智能可以与护士并肩工作,分析超声波和其他医学影像。这些图像现在必须由医学专家才能来完成。成千上万的高技能护理工作将由智能机器人来完成。更重要的是,如果级别较低的专业人士能够从事目前属于医生专业领域的高级医疗工作,医生们就可以有空将注意力集中在需要7-10年的医药研发方面。”  如果蒸汽动力是第一次技术浪潮,而软件/互联网则是第二次,人工智能很可能是第三次。在Gorenberg的愿景中,这场人工智能剧变所需要的大量科学和数据分析岗位,将与25年前软件革命所创造的数以百万的开发人员工作相提并论。  在接下来的5到10年,甚至更久的时间里,我们将会看到人工智能在哪些领域产生了翻天覆地的影响。然而,有一件事是清楚的:人工智能正在进行,而且会产生极大的影响。

【电工电气网】讯  今年,谷歌“深思”实验室团队开发出的“阿法狗”在围棋比赛中,击败了世界围棋史上最年轻的四冠王柯洁。当时的比赛结果让全世界都震惊,此后,谷歌对人工智能的信心更胜从前,他们甚至开始教AI如何利用想象力,并对事件进行预测,而在给定的时间里“睡午觉”也成为了学习内容之一。据科技博客“下一代万维网”8月10日报道,在人工智能领域遥遥领先的谷歌公司最近在训练旗下人工智能系统“深思”开发一项AI最新诀窍:打盹。  谷歌公司最近的一篇博客透露,研究者们正试图使AI的人性化达到惊人的程度,包括教它如何睡觉。乍看之下,打造出一个需要“睡眠”的AI系统简直违背了人类制造AI的初衷。因为,程序员总是需要休息的,而AI正是要在此时发挥作用。  但是,“深思”团队曾进行的神经科学研究表明,人类大脑能够在睡眠过程中重新审视自身的神经活动。这意味着生物大脑能够存储和处理过去成功或失败的经历,即便它正在休息。而让AI学会睡觉就需要借鉴这种神经科学的逻辑思想,后者涉及到谷歌内部一个名为DON的运算法则。它在录入原始像素和数据之后,能够发挥超常水平进行“经验回放”。研究者通过训练存储的数据,使AI“离线”也能回顾数据子集,并对发生过的成功或失败经历进行学习。  研究者教AI学习人类的神经网络,将日常生活中的热门词汇灌输进去,让计算机自己答疑解惑,就像自动驾驶汽车能够对交通状况进行判断,数据分析算法能够解读信息内容一样,人工智能AI必然要发展成为像人类一样思考的存在,否则,科学界多年研究将毫无意义可言。  谷歌对AI的新教学意味着,将使AI系统不仅能动用全部资源解决问题,甚至可以在离线“休息”时保存信息,一旦连网,就能迅速响应指令。未来几个月内,研究者将会对AI进行升级换代。如果计算机学会了“打盹”,当你关上电脑时,它可能正在策划下一次成功完成任务。

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